女儿采访：张国立忆南极科考岁月

风中的思绪

女儿采写感想：这是一年前旧作《冰愿埋忠骨——南极中山站望京岛的故事》的姊妹篇。写完长眠在南极的金乃千导演后，就一直希望能听另一位亲历者亲口讲一遍这个故事，感谢两会，竟让这个愿望成真了！

“ 张国立老师，我也是南极科考队员，我给您带来了来自南极的问候！” 6日的政协文艺界别分组讨论刚结束，我一个箭步冲到正要起身离开的张国立委员身旁，说出上述这番话。

      他转过头来，笑吟吟地看着我：“你也是南极科考队员？你是哪一年去的？”我也笑着答道：“我是去年去的，我从中山站的照片墙上知道您是1989年去的南极，是中山站的建站元老！”


“中山站现在变化太大了。我们当年建站的时候，可真的是一穷二白、从零开始。”他一边翻看着我递过来的中山站最新照片，一边不住地感叹。



（记者向张国立展示中山站的最新照片）

      27年前，张国立以电视剧《长城向南延伸》摄制组成员的身份成为了中国第5次南极科考队的一名科考队员。从中国到南极，近13万公里的直线距离，途中经过的绝大多数地方，都是瞬息万变的茫茫大海。只有科考队员自己知道，这个中的艰难和危险。

    1989年年初，中国“极地号”科考船在接近预定登陆地点的几海里处遭遇特大冰崩，大大小小的冰块将船首砸出裂缝，船身被困在浮冰之中无法前进。危急之下，船长下令：除了共产党员留下，其他队员弃船上岸。接到弃船命令的张国立第一反应是跑到船尾看国旗：“那面国旗已经快被风吹成条了，可我心里舍不得，觉得这条船就是国土，我绝不能放弃。”

      张国立说，那天的场景让他永生难忘：“船长发令说，共产党员要到最危险的地方去。没想到一排排的人都站了出来，‘我是共产党员!’‘我是共产党员!’的声音此起彼伏。我一边拍摄，眼泪一边就流下来了。我不是共产党员，可在那种生死关头，我真切地感受到一个共产党员应该是什么样的。”

      发誓与科考船共进退的队员们，最终在几天后有惊无险地闯过了这道难关。但张国立说，只有亲自参加过南极科考，亲身经历过这种危急时刻，才能真正领会“南极精神”的真谛——那就是为国为民、无私奉献、坚忍不拔。

      建设中山站期间，因为科考队人手有限，摄制组成员们都要先完成队里安排的任务，再用别人的休息时间开始拍摄工作。从爆破手到混凝土工，再到电焊工……张国立边学边干，困了就往睡袋里一躺，手套不知换了多少双，冻裂的伤口不知添了多少道，终于亲眼见证中山站从一片冰原上拔地而起。

      1989年2月26日，中国南极中山站正式落成，五星红旗第一次在南极大陆拉斯曼丘陵上升起。一百余名中山站的缔造者，统一面向祖国的方向举手敬礼。张国立说，那一刻他又流泪了：“我们当时一点都没觉得苦，一心要为国家把科考站建好。队员们对祖国的那种真情流露，是任何漂亮的口号都无法言说的。”他说。

“虽然离开南极已经27年了，但我仍然时刻关注着中国海洋事业的发展。”张国立说，他注意到“十三五”规划纲要（草案）中提出要实施海洋重大工程，在南北极新建科考站，建造先进的破冰船等等，作为“老南极”，他对此充满期待：“当年看到发达国家的核动力破冰船在厚厚的冰面上畅通无阻，我们都非常羡慕，梦想着什么时候自己也能拥有这么先进的科考装备就好了。一个国家只有科技实力、工业实力都强大的时候才能被称为强国，我相信在这项重大工程实施之后，我们和发达国家之间的差距会越来越小。”

“ 对于今天的南极科考人，您有什么嘱托吗？”我问。

他略一沉吟，提笔写下一行字：“传承南极精神——写给中山站的年轻人。

（中国第5次南极科考队员张国立手书对新一代南极科考人的寄语）

这一天，在地球的另一端，出海近半年的中国第32次南极科考队刚刚驶离了中山站，正踏上回家的漫漫征途。

新华社记者 白阳

风中的思绪

离开中山站的日子——演员张国立的极地科考情怀 新华社记者白阳 来自文艺界别的全国政协委员张国立，不仅是一位塑造了诸多荧幕经典形象的演员，还是中国第５次南极科考队队员，参与了中国南极中山站的创建工作。 在６日政协文艺界别的分组讨论间隙，记者与张国立的对话，就从“十三五”规划纲要（草案）里的极地科考项目开始。 “我注意到规划纲要（草案）中有一项重大工程是在南北极新建科考站，建造先进的破冰船，提升南极航空能力等等。身为一名‘老南极’，我特别高兴看到国家这么重视科考事业。”张国立说，“极地科考是一个国家综合国力的体现，我为我们国家这些年各方面的长足进步感到由衷的自豪。” ２７年前，作为电视剧《长城向南延伸》摄制组成员，张国立高举着五星红旗，第一次踏上了南极大陆。 离开南极２７年后，张国立再一次从记者带来的最新照片里，看到了那个熟悉而又陌生的中山站，言语间尽是满满的回忆：“变化太大了，我们当年建站的时候，真的是一穷二白，一切从零开始。” １９８９年１月的一天，中国“极地号”科考船在接近预定登陆地点几海里处，遭遇特大冰崩，大大小小的冰块将船首砸出裂缝，船身被困在浮冰之中无法前进。 危急之下，船长下令：共产党员留下坚守，其他队员弃船上岸。 接到弃船命令的张国立，第一反应是跑到船尾看国旗：“那面国旗已经快被风吹成条了，可我心里舍不得，觉得这条船就是国土，我绝不能放弃。” 那天的场景，令张国立永生难忘。 “船长发令，共产党员要到最危险的地方去。没想到一排排的人都站了出来，‘我是共产党员！’‘我是共产党员！’的声音此起彼伏。我一边拍摄，眼泪一边就流下来了。我不是共产党员，可在那种生死关头，我真切地感受到一个共产党员应该是什么样的。” 幸运的是，几天之后，科考船最终有惊无险，渡过了这次难关。 张国立感慨地说，只有亲自参加过南极科考，才能真正领会“南极精神”的真谛——为国为民、无私奉献、坚忍不拔。 科考队人手有限，张国立和其他摄制组成员都要先完成队里的建设工作，再利用休息时间拍摄，困了就钻进睡袋往冰面上一躺。 从爆破手到混凝土工，再到电焊工……他边学边干，手套不知换了多少双，冻裂的伤口不知添了多少道，“我们当时一点都没觉得苦，一心要为国家把科考站建好”。 １９８９年２月下旬，中国南极中山站在一个多月的紧张建设后正式落成，五星红旗第一次在南极大陆拉斯曼丘陵上冉冉升起。100余名中山站的缔造者，统一面向祖国的方向举手敬礼。 那一刻，见证了中山站从一片茫茫冰原上拔地而起的他，又一次泪流满面：“队员们对祖国的那种真情流露，是任何漂亮的口号都无法言说的。” 虽然离开南极已经２７年，张国立说，他仍然时刻关注着我国海洋事业的发展。 “十三五”规划纲要（草案）中提出要实施海洋重大工程，建设海洋强国，张国立对此充满期待：“当年在南极看到发达国家的核动力破冰船在冰面上畅通无阻，我们非常羡慕，梦想着什么时候自己也能拥有这么先进的科考装备就好了。一个国家只有科技实力、工业实力都强大的时候才能被称为强国，从这点来看，我们和发达国家之间的差距已经越来越小。”

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钉铃铃

南极科考队员，多么光荣的称号

红尘永相伴

钉铃铃 发表于 2016-3-7 16:18

                               
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今晚我也去一趟

钉铃铃

红尘永相伴 发表于 2016-3-7 16:31

                               
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你别走过了

红尘永相伴

钉铃铃 发表于 2016-3-7 16:32

                               
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会在大海里畅游的{:1_630:}

钉铃铃

红尘永相伴 发表于 2016-3-7 16:36

                               
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会在大海里畅游的

明天是晴天吗{:1_621:}

红尘永相伴

钉铃铃 发表于 2016-3-7 16:37

                               
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明天是晴天吗

貌似明天降温

钉铃铃

红尘永相伴 发表于 2016-3-7 16:37

                               
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今天天气不错

红尘永相伴

钉铃铃 发表于 2016-3-7 16:39

                               
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是呢，不过也不敢换衣服