大喜的日子是也 发表于 2020-1-1 08:38

大喜的日子是也 发表于 2020-1-1 08:37
“海龙”号饱和潜水支持船在广州交付




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12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的潜水钟。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄

大喜的日子是也 发表于 2020-1-1 08:38

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12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的潜水钟。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海 ...

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12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的过渡舱。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄

大喜的日子是也 发表于 2020-1-1 08:38

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12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的过渡舱。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海 ...

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12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的高压居住舱。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄

大喜的日子是也 发表于 2020-1-1 08:39

大喜的日子是也 发表于 2020-1-1 08:38
12月30日,“海龙”号饱和潜水支持船内的高压居住舱。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、 ...

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12月30日,停靠在码头的“海龙”号饱和潜水支持船。当日,由中国船舶集团中船黄埔文冲船舶有限公司、上海佳豪设计院共同研制的ST-246型饱和潜水支持船“海龙”号在广州交付。“海龙”号总长124米,型宽24米,型深10.2米,设计吃水6.5米,甲板面积为900平方米,航速约14.5节,配备了固定式24人双钟300米水深饱和潜水系统和双潜水月池。中新社记者 陈骥旻 摄

大喜的日子是也 发表于 2020-1-8 10:26

中国首次在南极宇航员海开展海洋生态调查




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1月5日,科考队员在布放时间序列沉积物捕获器潜标(无人机照片)。新华社记者 刘诗平 摄

大喜的日子是也 发表于 2020-1-8 10:27

大喜的日子是也 发表于 2020-1-8 10:26
中国首次在南极宇航员海开展海洋生态调查




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1月5日,科考队员在布放时间序列沉积物捕获器潜标。新华社记者 刘诗平 摄

大喜的日子是也 发表于 2020-1-8 10:27

大喜的日子是也 发表于 2020-1-8 10:27
1月5日,科考队员在布放时间序列沉积物捕获器潜标。新华社记者 刘诗平 摄

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1月5日,科考队员在“雪龙2”号船尾布放大型底栖生物拖网。新华社记者 刘诗平 摄

笑看网事 发表于 2020-3-31 14:51

难得一见,谢谢分享
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