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11年被撞7次 广州“最悲催”天桥拆除重建

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发表于 2017-8-8 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:中国新闻网 作者: 编辑: 邬嘉宏 发表时间:2017-08-08 09:12


8月6日凌晨,因多次被撞而被媒体称为“最悲催”天桥的东风路福今路人行天桥被拆除。由于水泥墩设置在机动车道上,该天桥至少已被撞6次,经有关部门检测评定为D级,对行人和交通存在安全隐患。拆除前天桥已禁止行人通行。据了解,天桥拆除重建工作施工期约30天,施工期间,行人过街需绕道农林下路路口人行横道或梅东路人行天桥。图片来源:视觉中国




 楼主| 发表于 2017-8-8 12:59 | 显示全部楼层

8月6日凌晨,因多次被撞而被媒体称为“最悲催”天桥的东风路福今路人行天桥被拆除。由于水泥墩设置在机动车道上,该天桥至少已被撞6次,经有关部门检测评定为D级,对行人和交通存在安全隐患。拆除前天桥已禁止行人通行。据了解,天桥拆除重建工作施工期约30天,施工期间,行人过街需绕道农林下路路口人行横道或梅东路人行天桥。图片来源:视觉中国


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 楼主| 发表于 2017-8-8 12:59 | 显示全部楼层
贰零壹肆我来了 发表于 2017-8-8 12:59
8月6日凌晨,因多次被撞而被媒体称为“最悲催”天桥的东风路福今路人行天桥被拆除。由于水泥墩设置在机动车 ...

来源:中国新闻网 作者: 编辑: 邬嘉宏 发表时间:2017-08-08 09:12



                               
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8月6日凌晨,因多次被撞而被媒体称为“最悲催”天桥的东风路福今路人行天桥被拆除。由于水泥墩设置在机动车道上,该天桥至少已被撞6次,经有关部门检测评定为D级,对行人和交通存在安全隐患。拆除前天桥已禁止行人通行。据了解,天桥拆除重建工作施工期约30天,施工期间,行人过街需绕道农林下路路口人行横道或梅东路人行天桥。图片来源:视觉中国




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 楼主| 发表于 2017-8-8 13:00 | 显示全部楼层
9年被撞7次广州福今路天桥拆除重建 施工期预计约30天

来源:金羊网-新快报 作者:李佳文 发表时间:2017-08-07 07:58






                               
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  ■施工人员对东风路福今路天桥进行拆除。新快报记者夏世焱/摄

施工期预计约30天,新天桥不设雨篷

8月6日凌晨,因多次被撞而被广州媒体称为“最悲催天桥”的东风路福今路人行天桥终于开始拆除重建。天桥拆除重建工作施工期预计约30天。施工期间,行人过街需绕道农林下路路口人行横道或梅东路人行天桥。8月20日00∶00-6∶00,吊装新建天桥主跨时还需对东风路(农林下路-东环路)实行全封闭施工。




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 楼主| 发表于 2017-8-8 13:00 | 显示全部楼层
贰零壹肆我来了 发表于 2017-8-8 13:00
9年被撞7次广州福今路天桥拆除重建 施工期预计约30天

来源:金羊网-新快报 作者:李佳文 发表时间:2 ...

■新快报记者 李佳文

新天桥为钢结构不设雨篷

分部件制作后在现场装配

由于水泥墩设置在机动车道上,东风路福今路天桥在9年内被撞了7次,经有关部门检测评定为D级,对行人和交通存在安全隐患。

8月6日凌晨,建设单位出动两台液压吊机进行天桥拆除作业。施工工人钢缆固定好在天桥上,吊机把天桥桥面分块“吊高高再放下”。拆除后的桥面当晚就被运走。

8月6日下午,新快报记者到达东风路福今路人行天桥原址时发现,原址只剩下三根孤零零的桥墩。由于桥面被及时运走,所以往来交通非常顺畅,并未出现堵塞迹象。施工位置靠近东风东路739号,广东省地质局招牌处的施工位置仍有栅栏及施工板隔开。

值得一提的是,天桥被拆后,在新桥修好之前,行人过街只能绕道农林下路路口人行横道,或是梅东路人行天桥。记者亲测从天桥原址出发到达往农林下路斑马线需步行6分钟,往梅东路人行天桥也要走5分钟。

本次建设单位广园公司相关负责人表示,由于旧天桥的拆除需要对东风路进行全封闭施工,所以只能选在凌晨进行。8月7日凌晨将拆除剩余的桥墩。

据介绍,新天桥将是钢结构,分几个部分在厂家进行生产。在未来一个月的工期里,建设单位将进行基础加固工作,天桥生产厂家将进行场内加工工作,然后再进行天桥的现场吊装装配作业。新天桥不设雨篷,上下天桥为楼梯加自行车斜坡道的设计。

地下管线密布 一度放弃改造

频频被撞的东风东路福今路天桥其实早被城建部门注意到。2011年,广州市广园市政建设有限公司曾发布一份招标公告,称“东风东路福今路路口处,天桥的两个桥墩设置在机动车道上,且桥下净空只有4.2米,严重影响车流畅通与行车安全”,因此需要对该天桥进行改造,取消车行道上的桥墩,天桥采用一跨跨越行车道。2011年4月20日,该公司又发布招标公告,最后择优确定了12家正式投标人,不过该工程最终又被放弃。根据媒体报道,当时工程放弃的原因是因为勘查发现天桥两边的地下管线太密集,无法改造,只能无奈取消。

本次建设单位广园公司负责人告诉记者,此次施工前通过和各管线单位协调,采取就地保护管线的做法。通过对旧桩基进行基础加固,满足未来的承载要求。


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 楼主| 发表于 2017-8-8 13:00 | 显示全部楼层
贰零壹肆我来了 发表于 2017-8-8 13:00
■新快报记者 李佳文新天桥为钢结构不设雨篷分部件制作后在现场装配由于水泥墩设置在机动车道上,东风路福 ...

相关链接

福今路天桥 7次被撞事故

●2015年3月24日上午9时20分,一辆自东往西行驶的公交车因避让忽然变道的出租车,撞上天桥桥墩。

●2014年8月10日,一辆西行56路公交车由于司机操作不当,车辆失控,撞上桥墩,5名乘客受伤。

●2012年4月5日,一辆的士由于雨天路滑,撞上天桥第二个桥墩反弹撞上路牌,车头严重变形。

●2011年3月1日,一辆深圳牌照小车,想从东风东路右拐进福今路,一头撞上天桥第二个桥墩。

●2009年12月22日,一辆自东向西行驶的商务车与桥墩碰撞,车身又迎面撞上一辆越野车。

●2008年5月22日,天下大雨,一辆小车疑车速过快撞上桥墩,后小车冲上人行道花基。

●2006年4月24日,一辆运输液化石油气的油罐车一头撞上了桥墩。


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发表于 2017-8-8 21:43 | 显示全部楼层
不撞别人就撞它,还是设计存在问题。
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 楼主| 发表于 2017-8-9 01:17 | 显示全部楼层
慕林 发表于 2017-8-8 21:43
不撞别人就撞它,还是设计存在问题。

别人会躲{:1_623:}
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